Franska sidvagnsspecialister, Various Sidecar, tar en anteckning från sidan hos italienska skeppsbyggare Riva och skapar en sidovagn för en indisk scout som har allt det fina med en träbåt i världsklass.
Various Sidecar är baserat i Ablon-sure-Seine, bara 16 km från hjärtat av Paris storstadsområde. För att få den nya sidvagnen gjord rätt-något de aldrig tidigare hade försökt för en indisk motorcykel-tog Jacques Jouvin från Atelier JAB till sin butik. Känd för sitt snickeriarbete på bilar, tog Jacques med sig en expertis för träresa till projektet.
Med Jacques ombord var Various redo för bygget, och de valde en nuvarande modell Indian Scout 1200, som togs in från en återförsäljare i Valence. Bygget började med "Gran Massive" -designen som Various Sidecar har utvecklat under sin femåriga historia med att skapa sidovagnar. Sidvagnen är byggd på en ram och har fästanordningar gjorda av MIG-svetsat metallrör.
Ett egenutvecklat system sammanför sidovagnen och motorcykeln utan att behöva ändra på cykeln, vilket gör det lättare för potentiella köpare att köpa sidovagnen. För dem som köper sidovagnen hittar de en överraskande bekväm åktur, delvis tack vare det stora hjulet och svängarmen med en chock. Specifikt är sidovagnen utrustad med en Hagon -chock och har Brembo -skivbromsar.
Sidvagnen har några alternativ samt ett komplett komplement av LED -belysning. En vindruta i Brooklands-stil toppar 50-liters bagageutrymmet. Det finns också en inbyggd USB-kostnadsport, och när du är redo för lite skydd finns det också en baldakin. För all konstruktion är det dock trälistan som verkligen skiljer denna sidovagn. Jacques handformade varje bit mahogny och sycamore som används på sidvagnen.
Nya armstöd och stöd för de skräddarsydda väskorna kompletterar randinlägg perfekt. Interiören är dekorerad med en vinröd läderklädsel. Hela utseendet avslutas med stiftremsa gjord av Taka Hira. Sammantaget är Various Sidecars Indian Scout sidevagn ett fartyg som är värd den skönhet och frihet som en klassisk motorcykel ger.
