I samarbete med Pulsar.
Supercars -mästerskapet personifierar sport- och äventyrsandan i äkta australiensisk stil. Aussies njuter av aktiv livsstil och praktiskt taget lever och andas sport, med supercar racing är en av de mest populära. Bortsett från spänningen i att titta på bilar når hastigheter över 200 km i timmen, är superbilsracing fortfarande så populärt eftersom lagen tävlar i modifierade versioner av fordon som kan köpas av vardagliga australier från det lokala showroomgolvet. Dessa V8: or är förstklassiga medeldistansdjur som skryter med kraft och prestanda, men är också fordon som hanterar de livliga livet för genomsnittliga australier som arbetar för att uppfylla deadlines. Och för både förare och åskådare är varje sekund en ny utmaning.
Den höga prestandan hos en V8 -superbil börjar under det eleganta exteriören, eftersom det är den överlägsna konstruktionen och tekniken som ökar fordonets kraft och verkligen skiljer superbilar från sina produktionslinjer. Den 5-liters aspirerade V8-motorn kan producera enorma 7500 varv medan den når hastigheter något mindre än 300 km i timmen. Det är inte en fråga om om, men när, 300 km -spärren kommer att brytas. Varje bil kan accelerera från 0 - 100 km / h på under 3,6 sekunder med de flesta lag som faller bra under den tiden. Alla bilar är utrustade med en bakmonterad ST6 6-växlad sekventiell Transaxle-växellåda, AP Racing 6-Piston Caliper-skivbromsar, Rimstock 18 tums smidda aluminiumfälgar och Control Dunlop SP Sports-däck.
På utsidan hittar du en V8 superbils premiumkroppsdesign med en aerodynamisk frontspoiler och splitter, sidokjolar och en bakvinge för att säkerställa lämplig downforce och drag. Karossen är byggd runt ett kontrollchassi, med en full rullbur för att förhindra skador och säkerställa att föraren förblir säker. Varje superbil har en lägsta vikt på 1410 kg som står för bilens kaross, motor och förare, som i kombination skapar den perfekta balansen mellan manövrerbarhet och begränsning.
Denna beskrivning beskriver lämpligt alla moderna superbilar, eftersom varje fordon är byggt för att uppfylla de specifika kraven och standarderna i "framtidens bil" regelbok, en uppsättning tekniska specifikationer som gör varje superbil lättare, snabbare och mer ekonomisk på banan. Den nya regelboken gjorde också superbilsracing mer konkurrenskraftigt genom att ge Nissan, Mercedes och Volvo möjlighet att gå med i loppet. Syftet var att göra superbilsracing mer tillgängligt och tilltalande för lokala och internationella marknader. Samtidigt satte detta stopp för den legendariska Ford vs Holden -striden som uteslutande utkämpades av de två från 1995 till 2012.
Utökningen av supercar racing har varit en fullständig framgång eftersom sporten har vuxit till att bli ett globalt fenomen, bara beläget bakom F1 och NASCAR i racing popularitet. Sporten sänds nu till 137 länder runt om i världen och når ett potentiellt 500 miljoner hushåll. 2015 Bathurst 1000 uppnådde rekorddeltagande av över 200 000 deltagare under lopphelgen, den näst högsta närvaron i loppets historia. Populariteten fortsätter att växa.
Även om varje lags fordon är mer jämnt matchade än någonsin, faller mer ansvar och press på föraren. När bilens teknik utvecklas, så har också de fysiska och psykiska kraven som ställs på en förare. Precis som varje tävlingslag tillbringar tusentals timmar om året med att forska, planera, konstruera och testa för att förbättra bilens prestanda som kan raka hundradelar av en sekund av varvtiden, måste förarna lägga lika mycket arbete i kropp och själ. Motion, fysiologi, näring och biomekanik är lika viktiga för en racerförare som du förväntar dig att de skulle vara för en boxare eller rugbyspelare.
Mental trötthet anses vara lika ansträngande för en förare som fysisk ansträngning och oro i huvudet medan det kan vara svårt försvagande och påverka varvtider. Pulsar, den förstklassiga klockstillverkaren i premiumklassen och Official Watch Partner i Supercars Championships förstår bättre än någon sponsor att varje sekund är "make or break". Pulsar samarbetade med den 33-årige föraren Lee Holdsworth för att marknadsföra sin specialdesignade V8-samling klockor som är lika exakta och högpresterande som varje superbil eller förare för den delen.
De har till och med släppt en Limited Edition Pulsar PU2083X Chronograph, begränsad till 1000 stycken, vilket personifierar sportens anda. Med ett fodral av rostfritt stål på 47,4 mm, kvartsurverk, mineralkristallglas och en kronograffunktion är det det perfekta komplementet för alla tävlingsentusiaster som vill följa varvtider, där de vet noggrannhet. Och du hittar till och med Supercar -logotypen på urtavlan.
Superbilsracingens framtid ser lovande ut med ytterligare internationell expansion planerad och det australiensiska mästerskapet och turnébana som redan globalt erkänns som en av de mest underhållande. Det är den internationella uppmärksamheten superbilsracing förtjänar eftersom den levererar spännande och tillgängligt biltävlingar för både passionerade fans och nykomlingar. Och till skillnad från F1 och NASCAR kan V8 Supercars köpas och är helt street legal (förutom de extra tillbehören under huven förstås).
Mount Panorama kommer att bryta ut på mindre än en månad för Bathurst 1000, den andra tävlingen som stoppar en nation. Det är loppet där legendariska förare pressar sina bilar till gränserna, för chansen att bli förevigad med de största av de stora. Det är ett oförlåtligt uthållighetslopp över 1000 km - 161 varv - en kamp som kämpades över bergig terräng som vann och förlorade på sista varvet. Varje sekund är en ny utmaning. Vad är din?
