När Porsche presenterade Taycan, inledde en ny era för EV -prestanda. Det ultimata helelektriska vapnet, Porsches uppfattning om EV-spelet var vackert, kraftfullt och anmärkningsvärt skickligt för en första attack. Nu har Porsche gjort det omöjliga och byggt på nästan perfektion med Porsche Taycan och Taycan Cross Turismo 2022.
Nästa generations versioner av succé-EV, som presenterades förra veckan, ger en rad "omfattande förändringar" av det redan utmärkta fordonet. Framför allt hävdar Porsche att de nya Taycans verkliga utbud kommer att vara större för daglig användning. Initiala rapporter tyder på att WLTP -siffrorna kommer att förbli desamma som den tidigare modellen, som erbjuder cirka 300 mils räckvidd beroende på konfiguration, men den nya programvaran är inställd på att ge en liten ökning.
Dessutom kommer batterierna och dubbla elektriska motorerna att förbli oförändrade, men den tyska ikonen har stött upp den elektriska drivlinan för att erbjuda förbättrad termisk hantering och laddning. Genomförandet kommer att öka laddningstiderna genom att använda en Turbo Charging Planner som i huvudsak värmer batteriet.
Utanför räckvidden och EV -standarder har Porsche Taycan 2022 lagt till ett fjärrparkeringsassistentsystem, så att bilen kan komma in eller ut ur ett bilutrymme utan att behöva ha en förare. Denna innovation levereras helt och hållet genom en app på din smartphone, vilket gör uppgif.webpten att parkera ditt ultrahögpresterande fordon på en trång plats mycket mindre skrämmande. Det finns också Android Auto i infotainmentsystemet, uppgraderad röstassistent och ett strömlinjeformat satellitnavigationssystem.
Men en av de mest uppenbara uppdateringarna kommer på utsidan. Porsche har lagt till en ny färgpalett för Porsche Taycan och Taycan Cross Turismo 2022. Paint to Sample-schemat erbjuder 65 arvsinspirerade nyanser och toner, inklusive Acid Green Rubystone Red. Marken satte throwback-vibbarna till det ultimata testet för avslöjandet och fotograferade den nya Taycan bredvid en 964-gen 911 för en sann 90-tals nostalgi.
"Den senaste generationen av Taycan imponerar med sömlös smartphone -anslutning, som nu inkluderar Android Auto", säger Kevin Giek, vice president modelllinje Taycan sedan april. ”Vårt helt elektriska Taycan-sortiment växer och frodas. Den nya Cross Turismo, som lades till i sortimentet under våren, visar sig vara extremt populär bland våra kunder, vilket har visat sig genom det utmärkta antalet beställningar som tas på den. ”
Giek skojar inte. Taycan är nu Porsches tredje mest sålda fordon i Nordamerika efter Cayenne och Macan. Porsche hävdar att 20 000 modeller levererades enbart under första halvåret 2021-2022, i nivå med ikoniska 911 vad gäller försäljning. Taycan 2022 kommer att komma i slutet av året och börjar på $ 81 250 dollar.
