De kallar inte Qantas 787-9 (som kommer att kallas 787 härifrån) "Dreamliner" för ingenting. Följaktligen är Qantas 787 Business Class och Premium Economy två höga flygdrömmar som går i uppfyllelse. Sanningen är dock att hela planet är ganska episkt och bland de mest avancerade i sitt slag. Dreamliner har inte bara färre säten än de flesta plan i sin storlek, utan Boeing 787: s effektiva design och imponerande bränsleekonomi har öppnat nya rutter som den från Perth till London. För Aussies-som har en obestridlig förkärlek för resor-det innebär mindre övergripande krångel och mer tillgänglighet till destinationer runt om i världen; två saker vi helt enkelt aldrig skulle argumentera med. Faktum är att ett alternativt namn för planet kan ha varit "Streamliner", med tanke på 787: s betoning på ekonomi och räckvidd. Det är därför inte konstigt att Qantas planerar att mer eller mindre eliminera sin flotta av Boeing 747 jumbojets år 2021-2022, vilket banar väg för ännu fler 787: or.
I synnerhet för affärsresenärer är fler Dreamliners definitivt goda nyheter. Det beror på att Qantas 787 gör Business Class rätt, särskilt när det gäller komfort, bekvämlighet, underhållning och utrymme. Enkelt uttryckt erbjuder Qantas 787 Business Class inte bara stort benutrymme och en personlig kokong, utan något som liknar ett provisoriskt sovrum med sin hyllade Skybed -design. Kolla in vår Qantas 787 Business Class -recension för att lära dig mer. Och för dem som siktar på att raka av några dollar från sin biljett, kommer vi också att ägna lite täckning åt Qantas 787 Premium Economy.
Qantas Business Class Lounge
För internationella Business Class -resenärer erbjuder Qantas en rad tjänster för att göra din flygresa lätt. En av dessa tjänster är Chauffeur Drive, där professionella förare tar dig gratis till och från flygplatsen. Värt att notera är också att Qantas tillåter incheckning upp till 90 minuter innan ditt flyg startar. Naturligtvis, om du verkligen vill se till att allt går smidigt, är din bästa insats att dyka upp extra tidigt och döda en stund i Qantas Business Class Lounge.
Vi har redan täckt Qantas Business Class Lounge i Sydney, så den här gången tittar vi på den i Melbourne Airport. Qantas Business Class Lounge i Melbourne är öppen för First- och Business Class-passagerare (tillsammans med vissa klubbmedlemmar och flitiga flygblad) och erbjuder snabbt internet, rena arbetsstationer, Apple-datorer, ett tidnings-/magasinställ, en baristaservice hela dagen, ett utbud av självserverade drycker (inklusive alkoholhaltiga), en speciell meny för dagen och en generös buffé. Det finns servitörer till hands för att ta din beställning om du vill prova dagens meny och en barista för att göra din läckra latte, men för det mesta är du fri att hjälpa dig själv när det gäller mat och dryck. Sammantaget är atmosfären avslappnad, om inte något ekonomisk när det gäller utrymme. Det finns dock mycket värre sätt för en Business Class -resenär att fördriva tiden i väntan på sitt flyg.
Qantas 787 Dreamliner Business Class -säten
På Qantas 787 Dreamliner är Business Class uppdelad i två stugor. Totalt finns det 42 Business Class -säten, som var och en levererar samma nivå av utsökt ensamhet. Enkelt uttryckt har Qantas lyxiga sittplatser för en vetenskap. Specifikt har flygbolaget förtjänat sig massor av hyllning för sina kokongliknande Skybed-säten, som erbjuder massor av personligt utrymme och till och med dubbla som helt platta sängar designade av Marc Newson. Som alla som bor i Australien sannolikt vet är internationella flyg rutinmässigt långa (som om 20+ timmar), så en plats som förvandlas till en säng kan vara en spelväxlare. Det går dubbelt för alla er i Business Class -resenärer där ute, som måste vara skarpa och redo för möten och möten när ni landar.
När man inte sover är det lätt för Qantas 787 Business Class -resenärer att hålla sig underhållna och/eller ockuperade. Till att börja med är varje Skybed utrustad med ett 12,1-tums pekskärmsunderhållningssystem som är förinstallerat med ett brett utbud av filmer, tv-program, album, kartor, guider och spel. Det finns även en personlig telefon, svars -textmeddelanden, eluttag och USB -anslutning för alla Business Class -säten.
Mellan de två Business Class-stugorna finns en serveringsbar med självbetjäning. Passagerare kan naturligtvis också sitta kvar och låta tjänsten komma till dem. I det avseendet innehåller inte bara varje Qantas 787 Dreamliner en Rockpool-designad International Business-meny, men det finns till och med en Sommelier in the Sky ombord för att hjälpa dig att para din måltid med ett glas prisbelönt vin eller champagne.
Avrundning av det till synes oändliga antalet förmåner som erbjuds i Qantas 787 Business Class är speciella utrustningssatser. Inuti varje kit hittar du fuktkräm, handkräm, öronproppar och andra viktiga saker. Samtidigt behåller Qantas rekreationssatsens grafik på något stadig rotation, och innehåller nya mönster från lokal australiensisk konst en gång i några månader.
Qantas 787 Premium Economy
Du behöver inte flyga Business Class regelbundet för att veta att det kan bli ganska dyrt. För dem som vill spara några dollar, överväg Qantas Premium Economy istället, som har fått fantastiska recensioner för sin rymlighet och bekvämlighet. På 787 finns det bara 35 Premium Economy -säten, vilket ger kabinen en exklusiv känsla. Och medan Premium Economy -sätena inte blir till sängar, var de ändå designade (av Marc Newson) med maximal komfort i åtanke. Med andra ord, förvänta dig gott om benutrymme och några mysiga tyger under din bakre ände.
Att ge Qantas 787 Premium Economy ännu mer attraktivitet är nya LCD -TV -skärmar och uppgraderade underhållningssystem. Släng på dig några brusreducerande hörlurar och fördjupa dig i en oändlig ström av on-demand-tv-program, filmer och CD-skivor. Om du behöver ladda dina enheter finns det en USB -anslutningsport och ett eluttag till hands.
Med syftet att behaga är tjänsten i Qantas 787 Premium Economy uppmärksam och ändamålsenlig. Menyn kommer från Rockpool, och du kan sätta ihop din måltid innan du ens har kommit ombord på ditt flyg. Under tiden, om du smörjer den stewardess (eller stewardess) snyggt, kan hon eller han till och med erbjuda dig en bärbar benstöd. Det räcker med att säga att Premium Economy är ett bra alternativ till Business Class, så att du inte har något emot att lämna sängen.
