Det är ingen hemlighet Aussies älskar LandCruiser. Med mer än 10 miljoner fordon sålda över hela världen, inklusive enorma 1,14 miljoner Down Under, har Toyota 4WD -flaggskeppet mer än bevisat sig på den globala scenen. Så när det var dags att fira 70 år av den ikoniska vägkrigaren började Toyota arbeta med att tillverka en ny LandCruiser, en som är designad för den moderna tiden. Var började de? Redan i början, bevisa en gång för alla, om det inte är trasigt, fixa det inte.
På söndagen presenterade Toyota den nya LandCruiser 70th Anniversary Edition, en grubblande påminnelse om det allomfattande fordonet. Platinumjubileet markerar den japanska debuten 1951 för Toyota BJ, som tre år senare döptes till LandCruiser. Begränsad till bara 600, den nya iterationen av LandCruiser 70-serien terrängbil ser 320 dubbelhyttar, 200 enkelhyttar och 80 vagnar producerade i franska Vanilla, Merlot Red och Sandy Taupe. Bäst av allt, denna specialutgåva LandCruiser hockas uteslutande Down Under.
"LandCruiser-namnskylten har fått legendarisk status i Australien, med en decennier lång historia av hållbarhet och tillförlitlighet under de tuffaste förhållanden vårt land har att erbjuda", säger Toyota Australia, vice president för försäljning, marknadsföring och franchiseverksamhet, Sean Hanley. ”Specialutgåvan för 70-årsjubileet är en hyllning till de många LandCruisers som kom före den och hjälpte australierna att navigera i vår hårda och robusta miljö, oavsett om det är genom öknen, över bergen eller djupt inne i skogen.
Det kanske mest spännande elementet i de nya jubileumsutgåvorna är hur lika de är med den klassiska LandCruiser förr. De nya utgåvorna är baserade på flaggskeppet GXL-klass och erbjuds som en 76-serie vagn och 79-serie enkel- och dubbelhyttchassi. Från det ögonblick du tittar på det svarta arvgallret komplett med stora, djärva 'TOYOTA' -bokstäver slår inflytandet hem. Fordonet mörkar också 16-tums lättmetallfälgar och strålkastarkåpor, medan dimstrålkastarna och körljusen har uppgraderats till LED-enheter. Titta noga så spionerar du också ett "Heritage" LandCruiser -märke ovanför det främre hjulhuset, samt ett "70 -årsjubileum" -emblem.
Inuti är det en helt annan historia. Där utsidan är en hyllning till svunna dagar har interiören ett antal premiumalternativ som inte tidigare erbjuds på LandCruiser 70 -serien. Sätena är klädda i premium svart klädsel, med svart läder-accent trim som höjer estetiken hos ratten och växelspaket. Släng in en träpanel och instrumentpanel, silver accenter för luftventilerna och svart behandling för omkopplarna på dörrarna, och du har en snygg bondgård.
Men där LandCruiser alltid har utmärkt sig är tillförlitlighet och prestanda. Naturligtvis har Toyota levererat. Alla nya versioner drivs av 4,5-liters turbodiesel V8, som producerar 151kW/430Nm och samarbetar med en femväxlad manuell växellåda. Den har också lågdistansväxel, 3500 kg bromsad dragkraft3, differentialspärr fram och bak, höjt luftintag och 130 liters bränslekapacitet.
"Pricken över i: et när vi firar 70 år med LandCruiser blir den helt nya 300-serien som vi kommer att lansera senare i år med förmåga, prestanda och komfort att ta australierna längre än någonsin tidigare," sa Hanley.
Den nya Toyota LandCruiser 70th Anniversary Edition kommer till återförsäljare i september 2021-2022 och kostar från 80 050 dollar (enkel hytt), 82 600 dollar (dubbelhytt) och 78 500 dollar (vagn).
