Mercedes-Benz G-klass började som ett militärt fordon, om du kan tro det. Den tidigare truppbäraren har kommit långt från dessa rötter och har inte bara blivit en symbol för terränggående förmåga utan också lyx och komfort. Men när du tar det fordonet och lägger det i händerna på Alex Levin, grundaren av Expedition Motor Company, och du slutar med ett verkligt bilverk.
Levin startade en kärleksaffär med G-Wagen när han besökte Europa för år sedan. Sedan den ödesdigra resan har han samlat och återställt bara en modell av G-Wagen: 250GD Wolf. Levin fokuserar främst på vargar som gjordes mellan 1990 och 1993 av ganska uppenbara skäl. Till att börja med har denna modell en Mercedes OM602 2,5-liters, rak femdiesel. Det är samma motor som har fått beteckningen "miljonen milmotorn" tack vare dess hållbarhet och livslängd.
Motorn i någon av Expedition Motor Company -byggnaderna inspekteras, renoveras och återställs alltid, precis som resten av fordonet, från fram- och bakdifferentialerna till fjädring, styrning, el, transmission och alla andra delar du bryr dig om namnge. Interiörer återbesöks också och återställer dessa fordonsunderverk till sin tidigare ära. Det är mycket arbete som ska göras på varje fordon, men på något sätt kan Levin och hans team på Expedition fortfarande släcka cirka 24 vintage G-Wagens varje år.
Självklart kommer du att betala för det arbete som teamet gör, för cirka 100 000 dollar till att börja med. Men för de pengarna får du cirka 1000 arbetstimmar för varje fordon de säljer. Det låter som ett fynd om du bryter ner det till rådata. Dessutom är kvaliteten på arbetet tydlig, och för din investering får du ett fordon som klarar alla utmaningar eller på väg.
