Så du har aldrig ägt en lastbil förut? Och du har ingen lust att köra runt i ett gigantiskt fordon som skulle vara hemma på en stadion under ett monstertruckrally? Ford har du i åtanke. Bilföretaget kanske mest känt för sin F150-lastbil har en ny pickup som de bankar på för att locka fler människor-Ford Maverick 2022. Todd Eckert, Fords marknadsföringschef för Truck Group, säger: "Vi tror att det kommer att vara övertygande för många människor som aldrig tidigare har övervägt en lastbil." Det verkar löna sig. I ett meddelande från biltillverkaren avslöjade Ford att 36 000 reservationer för Maverick 2022 redan har ställts in, långt under 190 000 det fick för Bronco men fortfarande en enorm summa för en medelstor lastbil.
Ford Maverick är ett litet paket som bär en stor last. Det är ingen halvtons lastbilsliknande F150 eller Ram 1500-men den är redo att ta sig an den medelstora marknaden som till stor del dominerats av Nissan Frontier och Toyota Tacoma. Maverick har en unibody -design, vilket gör det lättare att bygga och vara mer effektivt. Bara för att den är mindre betyder det inte att Maverick inte kan leverera.
Den lilla lastbilen har en nyttolast på 1 500 pund, max 4 000 pund bogseringskapacitet och en 4,5 fotbädd. Den har också en hybrid drivlinan som standard, levererar upp till 40 miles per gallon. Vad som är ännu mer tilltalande, det har ett startpris på 21 490 dollar.
Mavericks drivlina har redan visat sig vara pålitlig. Du hittar samma drivlinor i Escape- och Bronco Sport -linjerna. Den vanliga drivlinan för Maverick är 2,5-liters I-4/elmotorn, ett framhjulsdrivet system med 191 hästkrafter totalt. Om mer kraft eller fyrhjulsdrift är det du letar efter kan du gå med 2,0-liters turboladdad I-4, som användes i Bronco Sport Badlands EcoBoost. Denna motor erbjuder 250 hästkrafter och 277 lb-ft vridmoment, alla bundna till en åttastegad automatlåda.
Inuti hytten var Maverick utformad för att vara funktionell och hållbar. Det finns gott om förvaringsbubbar och plats för passagerare. Materialen som används finns också i många färger. En 8,0-tums mittskärm stöder Apple CarPlay och Android Auto. Lastbilen kommer också med Fordpass Connect Wi-Fi och Ford Co-Pilot 360. Om lastbilslivet aldrig tilltalade dig kanske du vill ompröva nu när Ford Maverick är på väg.
