Det är tillbaka, och det är värre än någonsin. BMW M4 har återvänt och nu bär den beteckningen Competition Convertible xDrive med sig, vilket innebär att den har mer kraft, fyrhjulsdrift och en drop-top.
För den nya cabriolet eliminerar BMW alternativ. M3- och M4-kupén kan beställas som en sexväxlad manuell växellåda, men cabriolet kommer bara som en Competition-version. För älskare av kraft betyder det att bilen får en stöt i effekten från S58 3,0-liters rak-sex, vilket tar M4-tävlingen till 503 hästkrafter och 479 lb-ft vridmoment. Motorn passar ihop med en 8-växlad 8-växlad automatisk växellåda med ZF-växellåda med en sjätte växel som är direktdriven och skickar kraft till alla fyra hjulen.
Att gå från 0 till 60 miles per timme sker på bara 3,6 sekunder, och hastigheten toppar med 155 miles per timme, men det kan höjas till 174 miles per timme. M4 cabriolet får också en starkare framram, en unik framaxel, sammankopplade fjäderbenstorn och ett styr- och bromssystem specifikt för bilen. Det finns också system som tillval-M Drive Professional-paketet och Driving Assistant Professional-paketet-för intresserade parter.
Den mjuka toppen är påstås 40 procent lättare än den tidigare iterationens hårddisk, och den sägs sänka tyngdpunkten vilket förbättrar bilens smidighet. När toppen är på ger de akustiska och termiska elementen i tyget en bekvämare åktur. Topparna kommer i svart eller månskensvart, vilket har en skimrande effekt. Det tar också bara 18 sekunder att höja eller sänka toppen, och eftersom det är tyg tar det mindre plats och frigör lastområdet.
M4 Competition kör på 19-tums hjul fram och 20-tums hjul bak. Den nya cabriolet kommer att vara klar att släppa sin topp i september till ett pris som börjar runt $ 87 295 USD.
