Tja, äntligen är vi där. McLaren är officiellt en regelbrytare. Nya McLaren 720S GT3X tar biltillverkarens befintliga banbil och bryter mot alla regler som har hållit den tillbaka, vilket resulterar i den ultimata racermaskinen. Dessutom finns det till och med plats för en passagerare att spela en roll i regelbrottet.
"På grund av GT3-balans mellan prestandakrav måste 720 GT3-bilen köra med en avsevärt minskad effekt än den väggående 720S", förklarar Ian Morgan, chef för McLarens Customer Racing. "Kortfattat för GT3X -projektet var att släppa loss den fulla potentialen i 720S GT3 -bilen med en kraftigt ökad effekt för att till fullo utnyttja bilens aerodynamik och chassidynamik."
Denna "kraftigt ökade effekt" kan översättas till 710 hästkrafter, tack vare 4,0-liters twin-turbo V8. Du kan också aktivera push-to-pass-systemet och höja effekten till 740 hästkrafter. McLaren kunde öka effekten genom att lägga till större turbo och grenrör, och för att hålla det kraftfullare systemet igång lade McLaren också till i ett uppgraderat kylsystem.
Kraft är inte den enda delen av hastighetsekvationen, så McLaren ändrade också kroppen och lade till dykplan i de främre hörnen och en stor bakvinge. Bromsarna uppgraderades också. Kabinen har inte mycket när det gäller klockor och visselpipor, men den har plats för ett passagerarsäte som tillval. McLaren låter potentiella köpare registrera sitt intresse för bilen, men de har inte angett kostnader ännu.
Standard GT3 bär en rapporterad prislapp på 440 000 £ (790 000 AUD), om det ger dig någon indikation på vad denna regelbrytare kommer att kosta. Och på tal om att bryta mot regler kommer du bara att kunna köra den här maskinen i tävling-vilket innebär att det inte finns några spårdagar eller motorvägar.
