Om du är trött på att titta på virtuella bilmodeller och aldrig se ett verkligt, fysiskt exempel som har skapats, har du gått med i ett gott sällskap. Femton elva ägare Chris Mellors känner på samma sätt. "Alltför ofta hör vi om att grafiska renderingar produceras utan avsikt att byggas, men här på Fifteen Eleven Design läggs alla ansträngningar på att se till att alla koncept genomförs till slut." Det engagemanget har lett till att det brittiska bilföretaget har tagit tillbaka Porsche 914 med hjälp av modern teknik i byggnaden.
"Vår vision är att återskapa klassiska bilar till moderna restaureringar som alla skulle vara stolta över att köra och Porsche 914 kommer att vara just det", förklarar Mellors. "Den har en imponerande specifikation som bör hantera fallgroparna i originalet, samtidigt som ägarna ger fler tekniska fördelar med dagens konstruktions- och tillverkningsprocesser."
Fifteen Elevens plan är att börja med en S 987 Gen 2 3.4S sexcylindrig motor från Porsche Cayman samt en sexväxlad växellåda från samma källa plus upphängningsarkitekturen. Det kommer alla att sitta under en kolfiberkropp som kommer att ha en uppdaterad LED -strålkastarinställning. Den främre stötfångaren och huven får också en ny design. Ett tydligt targatak har lagts till och den bakre ducktailspoilern är också ny. Femton elva planer på Brembo 4 kolvkylare och 18-tums Fuchs-hjul. Inuti kommer förare och passagerare att behandlas med Recaro -säten och specialläder. Fifteen Eleven planerar att erbjuda bilen i både höger och vänster körstil.
Under körning kommer den ombyggda 914 att erbjuda 325 hästkrafter och 273 lb-ft vridmoment som standard, så det blir en rolig bil att köra precis som en Porsche ska vara. Fifteen Eleven har inte delat någon prisinformation ännu, men de har sagt att leveranser bör börja ske senare 2021-2022. Och det är en leverans i den verkliga världen, inte en virtuell.
