Den ökända Giovanni "Gianni" Agnelli gjorde inte bara ett namn för sig själv som tjänstgör som Fiats president. Denna italienska miljardär playboy gjorde också vågor på vattnet. År 1968 tillverkade Agnelli en 37-fots motorbåt med namnet "G.Cinquanta". och sedan dess har vattenskotern stått som toppen för överdådig motorbåtdesign. Nu, efter 50 år, ombildas den ikoniska vattenskotern som en modern båt som hyllar sitt förflutna.
Konceptbåten G-fifty designades av Renato “Sonny” Levi från Levi Designs och Pasquale Mario Paccalacqua från PMP Design. För det uppdaterade utseendet bytte Levi ut det kallgjutna djupt-V-skrovet och ersatte det i mahognyplankning på en diagonal.
Den nya motorbåten drar också nytta av moderna material som använder en kolkomposit för sin konstruktion. Detta material ger all styrka av stål, men är extremt lätt. G-femtio är också 10 fot längre, vilket gör henne totalt 47 fot.
G-fifty använder en kvartett 8-liters BPM Vulcano V8-motorer. Med så mycket kraft från det italienska tillverkade kraftverket har G-fifty 1 280 hästkrafter till förfogande, vilket driver båten till en toppfart på 50 knop.
Byggarna var inte nöjda med den typen av kraft, men byggde en version 2.0, som använder två Mercury Racing -motorer tillgängliga i olika hästkrafter i stället för V8 -motorerna. Enligt ett uttalande från konstruktörerna, "Med dagens kraftfullare motorer vore det otänkbart att inte passa en tvillinginstallation." Med Mercury Racing-enheten kan G-fifty komma upp till uppskattningsvis 78 knop.
Prissättning för G-fifty är tillgänglig på begäran, men om du vill ha en uppfattning om vad du kan förvänta dig att betala för det nya hantverket kan du titta på originalet. G.Cinquanta sålde som en del av RM Sothebys auktion "Open Roads" för 450 000 euro (690 000 AUD). Det skulle inte vara någon överraskning att se den nya G-fifty gå för sex siffror också.
