Från racingikoner till miljonärer, Porsche har byggt en livstid av lojala fans från alla hörn av världen, inklusive underjorden. Nu är en del bilhistoria som en gång ägs av den förmodligen den mest ökända narkotikakungen någonsin på gång, och förståeligt nog går det för en snygg slant. Porsche 911 Carrera 3.0 RSR IROC från 1974 som tidigare tillhörde narkotikaherren Pablo Escobar är till salu via DuPont Registry med ett begärt pris på 2,2 miljoner dollar.
Bortsett från att helt enkelt vara den dagliga föraren för en av de mest ökända gangstrarna genom tiderna, har den här bilens uppfinningsrikedom en lång historia. Den nu nedlagda IROC-racingserien var den ultimata striden om förarkunskaper. Den innehöll förare från olika discipliner som tävlade i identiska bilar och började först med 15 liknande Porsches som preparerades av Roger Penske.
År 1974 fick den brazillianska racerikonen Emerson Fittipaldi i uppdrag att tävla tillsammans med storheterna i Formel 1, NASCAR och 24 Hours of Le Mans som Bobby Unser, Peter Revson och Mark Donohue. 25-åringen var ny från en Formula One Season-seger, en titel som gjorde honom till den yngsta F1-mästaren i historien, men IROC-serien var ett helt annat djur. Denna specifika modell var just den Fittipaldi körde, slutade på sjunde plats och tog hem en cool $ 8 300 USD.
Efter evenemanget såldes den Fittipaldi-drivna 911 RSR till privata racer John Tunstall. Enligt DuPont Registry tävlade Tunstall i många IMSA -lopp, inklusive Sebring 12 timmar vid två tillfällen och en gång i Daytona 24 -timmarsloppet, med sin bästa uppvisning vid 1976 -körningen av Sebring 12 timmar som en 23: e plats totalt.
År senare ägdes och kördes 1974 av Porsche 911 IROC RSR av Escobar, men den föll ur rotationen. Efter en lång lagringsperiod återställdes denna IROC helt till sin IROC Fittipaldi -leverans.
Ur ett designperspektiv är IROC 911 RSR en unik version. Utformad efter den nya karossstilen med "kort huva" från 1974 jämfört med RSR: s "långa huva" -konfiguration från 1973, använde denna variant ett bakre däcklock. Denna Porche ökade också förskjutningen och valde samma 3-litersvolym som "kunden" 1974 RSR: er som använde Slide Valve Injection och center-lock BBS-hjul, istället för 2,8-liter från 1973 RSR.
Pablo Escobars Porsche 911 Carrera 3.0 RSR IROC från 1974 säljs för närvarande för 2,2 miljoner dollar, en siffra som bara kan förmörka dess IROC -motsvarigheter. Peter Revsons Porsche från samma serie såldes av komikern och ivrig bilsamlaren Jerry Seinfeld för 2,31 miljoner dollar. Den här kan ta tårtan.
