Yachter måste arbeta under vissa begränsningar, så när en ny yacht hävdar att den erbjuder 50 procent mer bostadsyta än traditionella yachter av samma längd, kan du förvänta dig att ett sådant uttalande kommer att mötas av en hel del skepsis, men i fallet i Wally WHY200 är den misstroen felplacerad. WHY200 mäter 200 bruttoton och registrerar sig under 24 meter och erbjuder alla hastighetsfördelar med en halvförskjutande yacht och allt utrymme för ett större fartyg.
Laurent Gyles ansvarar för marinarkitekturen i WHY200 och under sin kreativitet använder WHY200 en innovativ helkroppsdesign som skapar över 200 kvadratmeter inomhusutrymme. Yachten har dessutom ytterligare 144 kvadratmeter yttre däckyta. Huvuddäcket är inslaget i glas, vilket skapar en känsla som gör ägarens svit, som ligger vid fören, till en ny erfarenhetsnivå där passagerare kan känna sig mer i linje med havet de reser på.
Yachten rymmer åtta gäster i fyra stugor, med fem besättningsmedlemmar i tre stugor. Bortsett från vardagsrummet har båten också två vingar som fälls ut för att utöka strandklubbområdet, vilket ger tillgång till solen på tre sidor. Två garage är också gömda på yachten för att ge förvaring för leksaker och mer.
Eftersom WHY200 kan både kryssa för full och halvförskjutning kan fartyget uppnå snabb planering av mindre yachter utan att offra den extra volymen av större men långsammare yachter. Driven av fyra Volvo Penta D13 PIDS 1050 800 hk motorer, kan WHY200 uppnå en maximal hastighet på 20 knop med ett marschavstånd på 410 nm.
Wally WHY200 kommer att debutera på Ferretti Group Private Preview i Monaco som hålls i september 2021-2022. Och när den gör debut kommer det utan tvekan att orsaka en ringverkan av andra varv som försöker upprepa sin fantastiska prestation att erbjuda mer utrymme än man trodde var möjligt.
