Lunaz är fast besluten att gå in i framtiden genom att gå tillbaka till det förflutna. Det brittiska fordonsteknikföretaget tar klassiska bilar och håller dem på väg för framtida generationer att njuta av genom att ersätta gasdrivlinorna med elektriska versioner. Med ett team bestående av individer från Aston Martin, Ferrari, Jaguar, Rolls-Royce, VW, Cosworth och McLaren bygger Lunaz om några av de finaste bilarna till elektriska klassiker, med början i ett Rolls-Royce Phantom V Concept.
Phantom V har ett historiskt förflutet, kanske framför allt bilen som John Lennon gynnar. Lunaz kommer att göra 30 versioner av den elektriska Phantom V, var och en handbyggd på Lunaz Silverstone-anläggning. Prissättningen börjar omkring $ 657 000 USD för Phantom V. Konceptbilen har genomgått en fullständig restaurering, där varje detalj är noggrant gjord om.
För den här bilen och framtida erbjudanden avskalades Phantom V noggrant till bar metall och sedan skannades 3D. Det byggdes sedan om, inklusive ställverket, som måste bearbetas för att acceptera det nya drivsystemet och ge samma haptiska feedback som du skulle ha upplevt i originalet. Under huven på denna klassiker hittar du Lunaz 120 kWh batteripaket, som ger en räckvidd på över 300 miles. Batteriet erbjuder både hemladdning och snabb laddning för att hålla denna bil på vägen.
Kunder som vill få sin egen elektriska Phantom V får chansen att arbeta med Lunaz designchef Jen Holloway, som kommer att ge råd om färg, material och designspecifikationer. "Mitt synsätt på design definieras av Sir Henry Royces filosofi att" små saker gör perfektion och perfektion är ingen liten sak ", förklarar Holloway. "Vi arbetar för att skapa relevanta uttryck för de mest betydande bilarna i historien."
För konceptbilen valde Holloway ett tvåfärgat färgschema bestående av Midland Gray för den övre och Cinereous Gray för den nedre. En handmålad rosa linje skiljer de två halvorna åt. Bilen har en åtta-sits konfiguration, och interiören är dekorerad med Argent Grey-läder. Det ursprungliga träverket restaurerades och färdigställdes, och Phantom har en specialbyggd minibar.
"Tiden är rätt för en elektrisk Rolls-Royce", säger David Lorenz, grundare av Lunaz. "Vi svarar på behovet av att gif.webpta sig med en vacker klassisk design med användbarheten, tillförlitligheten och hållbarheten hos en elektrisk drivlina." Det är ett drag till framtiden, samtidigt som det förflutna behålls.
