Att göra Porsche 911 till rallybilar är inget nytt. Det finns gott om exempel där ute, men Russell Built Fabrication har ett safarikit som gör din 911 redo för Baja medan den fortfarande är laglig. Ännu bättre, Russell Built tar emot beställningar för satsen, så att du kan parkera en off-road 911 i ditt garage och ändå ta ut den för en natt på stan.
Satsen applicerades först på en 964-generationens 911. Russell byggde tog ut chassit och fjädringen för att stärka dem lite för den offroad-prestandan. Hjulbasen förlängdes också med tre tum och banan är 14 tum bredare. Fjädringen har 12 tum resor fram och 13,5 tum bak. Anpassade stöttorn, övre A-armar och spindlar inkluderades också och tillkom med de fabriksoriginella monteringspunkterna. Russell Built gjorde en hel del specialtillverkning för detta projekt, inklusive bearbetning av majoriteten av komponenterna från aluminium. Den bredare basen krävde också anpassade stänkskärmar, och alla panelerna är också sammansatta, vilket sänker 911: s vikt med 400 pund. Bilen tippar vågen på bara 2800 pund. Att kombinera den låga vikten med en prestandamotor innebär att den här racern faktiskt kan tävla.
På tal om motorn tweakade Russell Built den ursprungliga flat-six-motorn med hjälp av Rothsport Racing. Duon förstorade 3,8 liter och inkluderade sedan några tillägg för att få hästkrafterna upp till 365 med ett vridmoment på 310 ft-lb. Den kraftuppgraderingen kan anslutas till antingen en tvåhjulsdrift eller en fyrhjulsdriven Porsche-drivlina. Russell Built har också lagt till massor av LED -rallyljus och Lexan -tävlingsfönster. Den levereras också med en full rullbur.
Det kan finnas andra Porsche 911 Safari -kit där ute, men få kommer att jämföra med vad Russell Built Fabrication erbjuder, särskilt eftersom detta kit är hemma både på spåret och på gatan.
