Emory Motorsports byggde denna helt anpassade Porsche 911K med alla aspekter skräddarsydda för smidighet samtidigt som de behåller utseendet på Porsche -tävlingsbilar på 1960 -talet. Denna engångsnamn kallas Emory Outlaw 911K och har en unik kombination av delar och en snygg kulformad kropp för att producera det perfekta spåret och rallyvapnet.
Före anpassning var denna Porsche 908 från 1968 en av de första prototypbilarna med sluten cockpit. Det antas också vara en av bara fem som fortfarande finns, och var också en av de fem som ursprungligen fick den korta svansen ("Kurzheck") karosseri.
Distinct Motorsport-signaler inkluderar ett gult glasfiberstrecklock, Porsche Light Ivory-färg med en signalgul accent och handmålad Mobil Pegasus för en autentisk touch.
Lufthornen och hjälpljusen definierar bilens rallyställning framifrån. Andra karossmodifieringar inkluderar inloppsskydd i mesh, en tvillinggaller, gångjärn i R-stil och stötfångare i R-stil.
Kraften för Porsche 911K kommer från en senare modell på 2,5-liters dubbelkontakt 911-motor. Det varmstångade sexcylindriga kraftverket producerar 190 hästkrafter. Emory Motorsports uppgraderade bromsarna med 911 S -legeringskaliper, anpassade rotorer och hattar. Greppet är tack vare Pirelli CN36-däcken på anpassade 908-inspirerade 5-ekrade hjul genom att 1552 roterar på Porsche 935 Carrera centerlåsnav.
Interiören erbjuder 908-inspirerade framsäten med brandhämmande spanska röda Veltex-överdrag och MOMO 5-punkts tävlingssele. MOMO-inflytandet fortsätter till Prototipo-ratten och växelvredet för 901 femväxlad växellåda. Andra anpassade tillägg inkluderar den avtagbara rullstången, lätta dörrpaneler och drag och läderfönsterremmar.
Emory Outlaw 911K är den senaste byggnaden från tredje generationens bilanpassare och den världsberömda Porsche 356-experten Rod Emory som utnyttjade sin livstid med bilupplevelse för att utveckla denna klassiska racer.
"Inspirationen för den här bilen kommer från Porsche 908-010, en K-bodied sportprototyp som en gång lanserades av Vic Elford", säger Rod. "Designens ledtrådar och leverans från den bilen lämpar sig vackert för denna konstruktion."
