En Mercedes-Benz Unimog kan vara ganska vanlig i Europa, men de är sällan om någonsin sett i USA, så Bring a Trailers-listan för en anpassad Unimog är ganska unik. Du kan vara det enda barnet i kvarteret-och kanske till och med i din stat-att äga en av dessa nyttofordon.
Unimog är faktiskt ett sortiment av fyrhjulsdrivna, multifunktionella, medelstora lastbilar som produceras av Daimler och säljs under Mercedes-Benz paraply. "Unimog" är en förkortning för tyska "Universal Motor Gerat" (Gerat är tysk för enhet eller maskin). De första Unimogs producerades i slutet av 1940-talet i Tyskland efter andra världskriget och var avsedda att användas inom jordbruket.
Den första modellen designades av Albert Friedrich och Heinrich Robler. Den innehöll bakhjulsdrift och växlingsbar framhjulsdrift och hade lika stora hjul så att den kunde köras med högre hastigheter än traktorer kunde vara. På grund av deras höga markfrigång och flexibla ram blev Unimogs populär för terrängfunktioner, plockade upp av militärer, brandmän, expeditionscampare och till och med konkurrenter i terräng- och rallytävlingar.
Unimog som erbjuds av Bring a Trailer har några ändringar. Till att börja med förlängdes dess hytt från den ursprungliga enstaka hytten till en hytt med en Plastisol-hytt 2015. Den har också en trevägs lutande säng och ett centralt däcktryckssystem. En anpassad rullningsstång har också lagts till. Unimog drivs av en 6,4L turbodiesel inline-sex som är kopplad till en åttastegad manuell växellåda med valbar överföringslåda och portalaxlar.
Motorn producerar 260 hästkrafter med 700 lb-ft vridmoment. Tillträde till motorn möjliggörs av ett hydrauliskt ställdon, som lyfter hytten och lutar den åt höger, vänster eller bak. Interiören är i utmärkt form och vägmätaren visar cirka 18k miles.
