Nya Lexus RC F sägs vara den snabbaste modellen hittills, vilket ger sin lägre prispunkt till den australiska marknaden i maj 2021-2022. RC F lanseras i Australien för $ 134,129 AUD. Det är en minskning med 3 600 dollar jämfört med den tidigare modellen. En snabbare, skarpare RC F Track Edition kostar från 165 690 dollar.
RC F har en högvarvig, naturligt aspirerad 5,0-liters V8-motor som kan producera 351 kW vid 7100 varv / min och 530 Nm vridmoment mellan 4800 varv / min och 5600 varv / min.
RC F Track Edition kan köra 0-100 km/h på 4,3 sekunder. Det är två tiondelar snabbare än standard RC F, och den snabbaste Lexus som erbjuds sedan LFA-superbilen. Lexus kommer också att tillhandahålla standard lanseringskontroll över RC F-serien för att möjliggöra snabbare och mer kontrollerad start-start.
Ett nytt, mer solid bakre motorfäste har också utvecklats för att avsevärt förbättra hanteringsstabiliteten, särskilt vid kurvgränsen. Den åttastegade automatlådan debuterar ny AI-SHIFT-kontroll med högre intuition och, i Sport S+ -läge, och mer aggressiv nedväxling.
Oavsett modell debuterar varje ny sportbil förbättrad aerodynamik med större kraft, framför allt på framaxeln, styvare och lättare fjädringskomponenter, fastare styrning, en friare andning och lättare motor, en mer intuitiv växellåda och gripdäck.
Ett förstärkt rattstativ ökar styrresponsen och förbättrar framhjulståkontrollen avsevärt och förenar nydesignade Michelin Pilot Sport 4S-däck för att öka smidigheten och förarens feedback. Dessa förändringar har resulterat i en minskad egenvikt på 15 kg.
För RC F Track Edition går högpresterande Brembo-kolfiberkeramiska skivbromsar samman med 19-tums motorsportinspirerade lättvikts-BBS-lättmetallfälgar för att minska ofjädrad massa med 25 kg. Ett avgaser i titan minskar ytterligare vikten på Track Edition med 6 kg, samtidigt som det dramatiska ljudet som produceras särskilt vid höga motorvarvtal ökar.
Den uppfräschade designen på RC F innehåller nya högkvalitativa LED-strålkastare i ett stycke och ett bredare galler med L-format nätmönster, vilket betonar en låg och aggressiv hållning. Förstorade luftfjädrar på framsidan och nya ”fenor” på den nedre främre stötfångarens sele luft mer exakt.
RC F Track Edition finslipar det aerodynamiska fokuset med en främre nedre spoiler för att ytterligare minska lyft i fronten och kolfiberförstärkta sidofinnen. Förutom den nya luftluften introducerar den bakre vassare L-formade bakljus, vertikala fenor och en ny diffusor som innehåller en fast bakvinge som genererar 26 kg downforce.
Både RC F och RC F Track Edition erbjuds med ett 17-högtalars Mark Levinson-ljudsystem och Lexus Safety System+.
Tre förbättringspaket för RC F kommer också att finnas tillgängliga, där det högsta paketet erbjuder uppgraderingar som annars är exklusiva för den begränsade RC F Track Edition. Rulla ner för att se mer av fordonet inför lanseringen i maj 2021-2022.
