Varför måsvingar? För det första tillverkningsfordonet för måsvingar, Mercedes-Benz 300SL, skulle fordonets design ha placerat traditionella dörrar i ett mycket lågt och obekvämt läge för användarna. Måsvingarna löste ett praktiskt problem. Dörrarna skapar dock större problem - säkerhet, användarvänlighet - än de löser.
De är sällsynta eftersom det kostar galna stackar att få teknik att lösa dessa problem. För det mesta lägger den måsvingade dörren den extra biten av superspionpanache till redan exotiska sportbilar. Det är bra eftersom du kommer att behöva 007-liknande färdigheter för att komma ur en av dessa måsvingebilar om den vänder på dig. Låt oss köra en lista över några av de bästa måsvingade bilarna som någonsin skapats.
Du kommer också att gilla:
15 bästa sportbilar
7 lyxbilar som är mer prisvärda än du tror
Topp 10 hyperbilar i världen
Suzuki Cara
Den här bilen är en version av en ofta ommärkt design, ett sub-kompakt fordon som säljs i Japan under både märkena Suzuki och Mazda. I Japan kallas subkompakterna kei jidousha bilar, sött namn på söta saker som japanerna har rykte om att älska. När detta 1.3L turbomotordrivna par har sina dörrar öppna ser det ut som en mus. Det var kanske för sött för även japanerna, som undvek bilen som om det var en pestbärande gnagare.
Bricklin SV-1
Kanadensare är inte kända för sin biltillverkning. SV-1 är ett utmärkt exempel på varför. Den snygga - för 1974 - sportbilen hade en fyrväxlad V8 med en tendens att överhettas. Kroppen, tillverkad av bunden plast och akryl, tenderade att spricka under tillverkningen. Designen gjorde dock en cool leksak för barn på 1970 -talet.
Bristol Fighter
Om Bond någonsin tröttnat på Aston Martins eller Jaguars hade han kanske valt Bristol Fighter. Det var en lyxvagn V10 som Bristol -bilar började sälja 2004 och slutade 2011. Den har en elegant, klassisk sportbilsprofil, men från en viss vinkel påminner den om WWII -jaktplanet, Spitfire. Du kan lätt se Sean Connery eller Daniel Craig bakom ratten i den här bilen, kanske inte Roger Moore, dock. Det är oklart hur många av dessa 0-60 på fyra sekunder bilar Bristol tillverkade, men det är överens om att det är mindre än 20.
Bugatti typ 64
Jean Bugatti dog 1939 och kraschade ett fordon han konstruerade. Typ 64 Papillion-vingad bil var hans sista design. Det kom aldrig i produktion, men Bugatti -fanatiker är besatta av det. De kan slappna av nu eftersom en fransk bilentusiast avslöjade två chassier som tros vara av typ 64 och planer pågår för att producera ytterligare två bilar, vilket ger totalt totalt befintliga bilar till tre.
De Tomaso Mangusta
Mangusta betyder mongoose på italienska. Vissa tror att designern Alejandro de Tomaso döpte sin bil efter ett djur som kan döda en kobra, som i Shelby Cobra, bilen som de Tomaso hoppades att Mangusta skulle ersätta. Carroll Shelby letade efter en bil som skulle ersätta hans då åldrande design. Jag gissar att Shelby tittade på den måsiga bagageutrymmet/motorrummet och tänkte, Nahhh. 5,0 -litersmotorn gav Mangusta 221 hk, även om vi föreställde oss att Hot Wheels -versionen av bilen kunde flyga.
DeLorean DMC-12
Detta är utan tvekan det mest kända måsvingesdesignade fordonet, tack vare att Robert Zemeckis använde bilen i Tillbaka till framtiden franchise. Zemeckis tunga-i-kind-hänvisning till bilen förlängde popkulturens hållbarhet för John DeLorean, en av 1980-talets kändisframställande entreprenörers skamfria fåfängprojekt. När den första DMC-12 rullade av produktionslinjen väckte rostfritt stål och måsvingar dörrar intresset för en generation. Tack och lov minns vi bilen mer för filmen än för de försök till narkotikatvätt som slutade DeLorean Motor Company: s förmögenheter. DeLorean undgick övertygelse, men hans verksamhet gick i konkurs ändå.
Gumpert Apollo
Med sina massiva hjulbrunnar och nästan ingenting markfrigång ser Gumpert Apollo ut som en Indy-racerbil. Motorn och drivlinan specifikationer, en bakhjulsdrift och 3,3-liters twin-turbo V8 stödjer idén. Gumpert är emellertid en street legal superbil. När det var varmt i början var det en av dagens snabbaste och dyraste sportbilar.
Hofstetter Turbo
Vi har sett flera måsvingemodeller i den här listan som har den kantiga, stora vindrutan, sluttande huven ser populär ut bland designers på 1970-talet. DeLoreans utseende har en bestående dragningskraft. Några av dessa bilar, som Hofstetter Turbo, ser ut som ett rymdskepp från en hemsk science fiction -film från 1960 -talet.
Isdera Commendatore 112i
Engångsporschedesignern Eberhard Shulz designade denna konceptbilar med sina två söner. Bilen liknar mer äldre Porsche -bilar snarare än Mercedesbilarna som Shulz fick sitt rykte att utforma. Perfektionisten lade 8 miljoner USD i Commendatore och gjorde sitt företag i konkurs. Det finns inga Commendatores på vägen nu, inte på grund av konkursen, utan för att varje bil är gjord på beställning, från grunden. Schweiziska investerare räddade företaget ekonomiskt, så du kan fortfarande ringa Shulz och beställa en ny version av bilen, Silver Arrow.
Melkus RS 1000
Detta är en av de få traditionella böjda karossgolfvingarna på listan. Den tyska tillverkaren Melkus, nu konkurs, tillverkade fordonet från 1959 till mitten av 80-talet. 2006 släppte de en begränsad upplaga med 15 bilar. Företaget fokuserar nu på sin biltekniska division.
Melkus RS 2000
Detta är det fordon som tillverkats av Melkus tills de slutade tillverka bilar, ett mer aggressivt utformat fordon avslutade sin körning med en snygg, begränsad upplaga GTS med en turboladdad fyrcylindrig motor.
Mercedes 300 SL
Du kan överväga den här bilen grovvatten av alla måsvingade bilar, särskilt sportbilar. Det är också bilen som hjälpte Mercedes att få fotfäste på den amerikanska sportbilsmarknaden, en unikt designad sportbil som ingen av oss Yanks någonsin sett tidigare, åtminstone 1955.
Mercedes SLS AMG
SLS är en lyxig superbil med en sjuväxlad växellåda och en kraftfull V8 som en efterträdare för 300SL. Den elektroniska versionen var världens snabbaste produktionsbil med elektronisk motor. Modellåret 2014 var det sista, och Mercedes har inga hemliga superbilplaner att byta ut det.
NSU Thurner RS
Denna bayerska bombdjupet var främst en motorsportbil, även om det finns foton av själva Ferarri Spyder som ett fordon på kullerstensgator.
Pagani Huayra
Du kan hävda att gungbilar som standard är exotiska. De svepande linjerna i mittmotorn Huayra är bortom exotiska, mer som något Kylo Ren kan flyga på sina lediga dagar. Du måste äga en Death Star för att ha råd med den för över en miljon USD. Du betalar för den handbyggda Mercedes twin-turbo V12-motorn samt den oklanderliga stylingen. Den gör 0-60 på tre sekunder. Jag undrar hur lång tid det tar att göra Kessel Run?
Kvant E
Vad är mer exotiskt än en hyperbil som Huayra? En helelektrisk limousine med två dörrar, det är vad. Bilen har fyra elmotorer som drivs av saltvatten (elektrolyt) batterier. Tillsammans producerar strömförsörjningen 980 hk. Jag vet inte varför de kallar det en "sportlimousine" utanför marknadsföring. Det finns ingen bar, ingen stripperstång. Det låter mer exotiskt än "elektrisk sport sedan som kostar 1,7 miljoner dollar." Kontrollerna borde kvalificera bilen som exotisk ensam; en stor pekskärmspanel över instrumentbrädan.
Kvant F
Detta är helt enkelt två-sits coupe-versionen av Quant. Det är en fin teknik, med ett problem som det delar med sitt större syskon; inga bensinstationer serverar elektrolytbränsle som batterierna behöver.
Tesla Model X
Tesla -bilarna är "falkvinge" istället för "måsvinge", vilket innebär att de rör sig på ett extra gångjärn så att dörrarna rör sig vertikalt och sedan svänger uppåt så att du kan öppna dörrarna i trängre utrymmen än traditionella måsvingar. Det är knappast försäljningsargumentet för denna boutiquelektriska SUV. Folk är galen för sin kombination av sportbilsprestanda, sedankomfort och SUV -verktyg. Tesla Motors är Apples datorer för elfordon; ett namnmärke mycket eftertraktat av människor som verkligen vill att du ska veta hur mycket de spenderar på sina leksaker. Recensionerna av Model X tyder på att människor verkligen får sina pengar.
Du kommer också att gilla:
15 bästa sportbilar
7 lyxbilar som är mer prisvärda än du tror
Topp 10 hyperbilar i världen
